早晚高峰寸步难行，接送孩子像“闯关”，回家抢车位全靠运气……这些曾让临平区兰惠家园小区居民头疼不已的日常，如今彻底“翻篇”。近期，社区、业委会、物业打出三方共治“组合拳”，盘活小区旁校园闲置车位，实施道路微改造，让小区门口拥堵多年的“老大难”路段实现双向畅行。

车位增加后小区北门道路畅通

位于南苑街道时代社区的兰惠家园，是2002年交付的老小区，12幢居民楼里住着630多户人家，地下加地面车位仅300余个，缺口超六成。一直以来，居民只能将车辆停放在周边道路，导致北门两侧违停严重，双向车道被挤占至仅容单车通行。小区又紧邻小学，上下学高峰期接送车流与进出小区车辆交织混杂，成为居民长期反映的“烦心事”。

转机始于社区的一次深入走访。工作人员摸排发现，实验小学嘉文校区地下停车场除满足教职工日常停放外，仍有部分车位闲置。一边是路面拥堵，一边是资源“沉睡”，社区敏锐地捕捉到了破题方向。

时代社区召开三方协调会

社区随即牵头，联合业委会、物业多次对接校方，开展沟通协调。经过多轮协商，校方委托临平停车运营单位实施管理，盘活校园闲置车位打造潮汐车位，实行白天供教职工停放、晚间对居民开放的错峰使用模式，并以优惠价格面向兰惠家园居民提供长租服务。学校首批释放50个车位，通过公开摇号的形式分配给居民。

实验小学嘉文校区地下停车场

“以前我下班绕几圈都找不到车位，现在停进学校地下，走两步就到家，安心多了。”居民张先生感慨。

停车缺口初步缓解，但小区北侧兰惠弄的违停问题仍需根治。为此，社区协同业委会、物业与居民代表多次商议，最终形成兼顾方案——在兰惠弄两端安装智能道闸，实行车牌识别进出，道路内部单侧停车，另一侧全线禁停。这种做法既保留了40余个便民车位，又打通了双向通行。

除学校50个车位和兰惠弄40余个车位外，社区还挖掘了小区西侧赭山港河道旁停车区域，并协调业委会在小区东北侧划出部分场地。多方资源整合后，新增车位总数与小区实际停车需求基本实现平衡。

从“堵得慌”到“顺当当”，靠的是社区精准的资源对接与扎实的民主协商。接下来，时代社区将持续深化三方协同治理机制，做好巡查、反馈、优化闭环管理，继续挖掘周边潜在资源，让这条“舒心路”长久舒心下去。